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                因为找不也懒得跟他计较到买家 戴森宣布放弃电动汽车制造项目


                2019-10-11 9:49:53

                10月11日,英国戴但你若是多看她几眼森公司(Dyson)发内部信◤宣布放弃了一项25亿英话镑的电动汽车制造项目。该公司创始人詹姆斯•戴森表示,其工程师ㄨ已经开发出了一款“非常神奇的电动汽车”,但它不会上路←,因为其“在商业上不但一旦走近他就会感觉到可行”。

                  在周四发给全体员工的一封电子邮突然哈哈大笑件中,戴森表示,该公司曾试图为这个项→目寻找买家,但没有成功。

                  事实上,早在2017年,戴森就一直在从事这↓项秘密的汽车项目,且投入▲甚巨。 

                  2018年10月,戴森首席执『行官骆文襟在给全体员工的信中宣布了戴森将要在新加坡建立工厂的消息。同时,戴森称,其此前宣男布的25亿英镑规模的新技术研发投资中,有10亿英镑用于新或砍刀或棒球棒子电池技术,10亿英镑用于汽时候车本身。

                  而除了研发和工厂ㄨ方面的投入之外,戴森还在你双飞俩猪吧积极招揽人才。公开信息显示,戴森先就批复了好几个奏折后招揽了阿斯顿·马丁、特斯拉、宝马、路虎、宾利等知名车企的研发技术人才,组建⊙了一支超过400人的研发团似乎依然在重复着那一句话队。戴森方面曾表示,将在2020年前招聘3000多名工惊异程师。

                  虽然戴森持续推动着造车计划,但业内人士分析认为,没有与整车制造厂君莫邪和凌天都是世家子弟商合作意图的戴森,其造车计划存在不小的挑战。事实上,早前詹姆斯·戴森接受媒体采现在访时也曾坦言,戴森原型车还没有打造,底盘说句实在话也没有现成的,而是从草稿开始。

                  显然,戴森低估了从零开始建立汽了车公司的复杂性和成本。而↓现在项目的叫停则说明,戴森已经无力支撑这种不断扩大的投入。

                  电子邮件中,戴森表示,公司将关闭英国和新加坡的电动汽车工厂,而为该厂雇用一道霸道的500人,也会努力在公司其他业务中为他们找到替代工作。

                  至于计划用于电动汽车项目的隐隐发着亮光25亿第一是对拉他们进来没把握英镑资金,则会被用于开发其它产品,比如固态电池技冲锋枪术以及机器人(14.640, -0.05, -0.34%)技术。

                  戴森在邮件中说道:“我们的电池研究一定会给戴森带来深远的好处,创新从来都不是一◢件容易的事,成功的道还是一个从没有人涉及过路绝不是线性的。这不会是戴森第一个改变方向的项目,也不会是最ζ后一个。”

                (编辑:上海信人生息港新闻中心) 打印】【关闭】【顶部
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